تلاش برای خرید ۲۰۰ دستگاه اتوبوس در سال آینده

یعقوب هوشیار در نشست خبری با اصحاب رسانه به مناسبت روز خبرنگار اظهار داشت: در دوره جدید مدیریت شهری سیاست گذاری اعضای #شورا که متجلی در #بودجه بود را عملیاتی کردیم و عملکرد #بودجه‌ای که در سال ۱۴۰۱ را داشتیم اگر توفیقی در آن بوده با #اجماع و کمک مردم بوده است.

وی ادامه داد: در سال ۱۴۰۱ یکی از اساسی‌ترین مشکلات شهری موضوع حمل و نقل عمومی بود که با نوسازی هزار دستگاه #تاکسی به برکت تصویب #شورا، خریداری ۱۰۰ دستگاه اتوبوس، تحویل ۵۳ دستگاه از پالایشگاه، نوسازی ۵۰ دستگاه اتوبوس و تحویل ۳۰ دستگاه اتوبوس تلاش کردیم این معضل را حل کنیم.

#شهردار_تبریز با بیان اینکه بعد از سالها فایننس ۴۰۰ میلیون یورویی را با بانک مرکزی به مراحل پایانی رساندیم، گفت: برخی مسیرگشایی‌ها و تملک‌ها را به سامان رساندیم. همچنین قول خدمت شبانه روزی را به مردم داده بودیم که تا به امروز هم به این عهد خود وفا کردیم.

وی در خصوص عملکرد در حوزه سرمایه‌گذاری ابراز داشت: در حوزه سرمایه گذاری رویکردی که داشتیم، احیای سازمان سرمایه گذاری بود و در برخی پروژه‌های سرمایه گذاری گره‌هایی وجود داشت که گره‌ها برخی پروژه‌ها باز شده است اما اوج این کار همایش بین المللی سرمایه گذاری در ۱۵ آبان است.

#هوشیار در پاسخ به سوالی درباره وضعیت نامطلوب باکس‌های #زباله توضیح داد: در حوزه پسماند رویکرد جدیدی خواهیم داشت که یکی از این رویکردها کاهش روزانه ۲۰۰ تنی پسماند است، همچنین اگرچه هزینه نگهداشت شهری بالاست اما تلاش می‌کنیم که مشکلات را حل کنیم.

وی در خصوص وضعیت نامطلوب حمل‌ونقل عمومی به ویژه در مسیر اتوبوس‌های تندرو گفت: در کلانشهر بزرگی مانند #تبریز فقط یک مسیر اتوبوس‌های تندرو کفاف این حمل و نقل عمومی را نخواهد داد و تلاش خواهیم کرد با آغاز مهر ماه با مشوق‌هایی مانند رایگان شدن مترو برای دانش آموزان بار ترافیکی را کاهش دهیم. همچنین در تلاشیم با خرید حداقل ۲۰۰ دستگاه اتوبوس در سال آینده بخشی از مشکلات حمل‌ونقل عمومی را حل کنیم.

شهردار تبریز در پاسخ به این سوال که خسارت اتوبوس حادثه ساز در سیلاب تبریز را شهرداری تبریز پرداخت خواهد کرد یا خیر، گفت: این اتوبوس متعلق به بخش خصوصی بود اما اگر شهرداری در این حوزه مقصر شناخته شود، خسارت خودروها از بیمه شهرداری پرداخت خواهد شد.

وی در خصوص وضعیت سد معبر در شهر عنوان کرد: بخشی از سد معبر به دلیل نیاز افراد است که از این طریق امرار معاش می‌کنند که ما در این حوزه دست به عصا حرکت می‌کنیم. اما بخشی از این سدمعبر به صورت سازمان‌دهی شده می‌باشد که در این وضعیت هیچ مماشاتی نداریم.

هوشیار درباره دکه‌های شهری هم گفت: از دهه هشتاد امتیاز برخی دکه‌ها واگذار شده و با توجه به افزایش اجاره این دکه‌ها دیگر روزنامه فروشی صرفه اقتصادی ندارد اما اگر از زمان بنده افزایش دکه را داشته‌ایم، اعلام شود تا با آن برخورد کنیم.

وی درباره مساله سگ‌های بلاصاحاب در شهر توضیح داد: من به امنیت شهر حساس هستم اما متاسفانه این یکی از معضلات کلانشهرهاست که به تازگی به دلیل غذادهی بی‌رویه در زاد و ولد این سگ‌ها مداخله می‌شود، فقط در منطقه چهار از ابتدای سال ۴۷۰ قلاده سگ‌های بلاصاحب زنده‌گیری شدند که نشان از جمعیت کثیر این سگ‌ها دارد. مردم باید بدانند افزایش بی‌رویه سگ‌های بلاصاحب امنیت خانواده‌ها را زیر سوال می‌برد.

شهردار تبریز با بیان اینکه مدعی هستیم شرایط و کیفیت فضای سبز بهتر شده است، ابراز داشت: امروز اگر درختی خشک می‌شود به دلیل عملکرد چند سال قبل است و مربوط به امروز نیست.

وی در خصوص مگاپروژه‌های شهرداری تبریز گفت: متاسفانه در سال‌های گذشته عقب ماندگی‌هایی داریم که باعث شده تا اولویت‌های شهروندان مسائلی مانند مسیرگشایی‌هایی مانند خیابان انقلاب، چوخورلار و… باشد و به همین دلیل چنین پروژه‌هایی از #مگاپروژه‌ها پیشی گرفته است.