کمیسیون عمران، نواقص خط یک مترو و اتوبوسرانی تبریز را بررسی کرد
در نهمین جلسه کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تبریز، آخرین وضعیت نواقص خط یک مترو و اتوبوس‌های شرکت واحد بررسی شد. رئیس کمیسیون، روح الله رشیدی، بر ضرورت تأمین قطعات و بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی تأکید کرد.
به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل شورای اسلامی شهر تبریز، این جلسه با حضور اعضای کمیسیون و مدیران مربوطه در ساختمان شورا برگزار شد. در آغاز جلسه، گزارشی از سوی شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه ارائه شد که شامل آخرین وضعیت قراردادهای خرید اتوبوس‌های جدید، نحوه بکارگیری آن‌ها در خطوط مختلف، واگذاری اتوبوس‌های نو و کارکرده به بخش خصوصی و همچنین وضعیت اتوبوس‌های متوقف در توقف‌گاه مرکزی بود.
روح الله رشیدی، رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک، با اشاره به ناهمترازی تبریز با سایر شهرها، به‌ویژه شیراز که دارای ۷۰۰ دستگاه اتوبوس است، وضعیت اتوبوسرانی در تبریز را نگران‌کننده دانست. وی بر ضرورت تأمین قطعات یدکی و تعمیر اتوبوس‌های موجود تأکید کرد و خواستار توجه جدی به این موضوع شد تا خدمات بهتری به شهروندان ارائه شود.
در ادامه، آخرین وضعیت تکمیل نواقص خط یک مترو، به ویژه در زمینه سیگنالینگ، با حضور مدیر عامل سازمان حمل و نقل ریلی تبریز مورد بحث قرار گرفت. رشیدی بیان کرد که با رفع نواقص موجود، خط یک مترو به ثبات نسبی خواهد رسید و این امر می‌تواند به بهبود حمل و نقل عمومی کمک کند. وی همچنین اعلام کرد که شرکت پاد مسئولیت تکمیل سیستم سیگنالینگ را بر عهده دارد و باید هرچه سریع‌تر اقدامات لازم انجام شود.
در پایان جلسه، تصمیمات لازم برای حل و فصل موضوع سیگنالینگ خط یک مترو و پیگیری جذب سوپر وایزر اتخاذ شد تا روند بهبود خدمات حمل و نقل عمومی در تبریز تسریع گردد. اعضای کمیسیون بر این نکته تأکید کردند که باید با همکاری و همفکری، شرایط را برای ارتقاء کیفیت خدمات فراهم کنند.
