جلسه کمیسیون عمران تبریز برای بررسی وضعیت واگذاری اتوبوس‌ها و بهبود حملونقل عمومی برگزار شد
در جلسه اخیر کمیسیون عمران و حمل نقل مدیرعامل سازمان حمل و نقل بر ضرورت بهبود خدمات حملونقل عمومی تأکید کرد و خواستار کاهش زمان انتظار مسافران و افزایش جذابیت سفر با وسایل نقلیه عمومی شد. همچنین، گزارشی جامع از وضعیت واگذاری اتوبوس‌ها و چالش‌های جذب اتوبوس‌های جدید ارائه گردید.
#تبریز – بیستمین جلسه کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تبریز در سال چهارم، با حضور اعضای کمیسیون و مدیرعامل سازمان حملونقل مسافر در ساختمان شورا برگزار گردید. در این جلسه، مدیرعامل گزارشی جامع از آخرین وضعیت واگذاری #اتوبوس به بخش خصوصی ارائه داد که شامل جزئیات هر واگذاری و برنامه عملی سازمان برای تحقق این هدف بود.
وی همچنین به بررسی وضعیت قراردادهای خرید اتوبوس‌های جدید و چالش‌های موجود در جذب حداکثری این اتوبوس‌ها تا پایان سال پرداخت. در ادامه، نحوه فعالیت اتوبوس‌ها به‌صورت دربستی و مستند به مصوبه سال ۱۴۰۱ شورای اسلامی نیز مورد بررسی قرار گرفت.
روح‌الله رشیدی، رییس کمیسیون عمران، به اهمیت حملونقل عمومی به عنوان یکی از خدمات کلیدی #مدیریت_شهری اشاره کرد و بیان داشت: «این حوزه باید به‌گونه‌ای مدیریت شود که مردم از آن بهره‌مند شوند.» وی وجود کاستی‌ها در ارائه خدمات #حمل_و_نقل_عمومی را مورد انتقاد قرار داد و افزود: «اختصاص یارانه به این بخش می‌تواند به پایداری آن کمک کند، اما عملکرد پایین یارانه‌ها آسیب‌پذیری این حوزه را افزایش می‌دهد.»
رشیدی همچنین آنلاین بودن حرکت اتوبوس‌ها را یک اقدام مثبت ارزیابی کرد و گفت: «میانگین زمان انتظار مسافران باید کاهش یابد، زیرا این زمان یکی از شاخص‌های اصلی کیفیت خدمات حملونقل عمومی است. افزایش جذابیت سفر با وسایل نقلیه عمومی نیز ضروری است تا مردم بیشتر به استفاده از آن‌ها ترغیب شوند.»
در ادامه، او به فراخوان نخست #شهرداری برای واگذاری اتوبوس‌ها اشاره کرد و تأکید کرد که باید آسیب‌شناسی دقیقی در این زمینه صورت گیرد تا شهرداری بتواند عملکرد بهتری داشته باشد. وی پیشنهاد داد که تمهیداتی اندیشیده شود تا اتوبوس‌ها حتی به‌صورت #رایگان ارائه شوند و از بیکار ماندن اتوبوس‌های خریداری شده جلوگیری شود.
رشیدی در پایان با اشاره به تجربه کشورهای توسعه‌یافته در حوزه حملونقل، خواستار ارائه #پیوست_اقتصادی مدیریت شرکت اتوبوس‌رانی تبریز شد و بر اهمیت هزینه‌کرد در این حوزه به عنوان یکی از نقاط قوت دوره ششم تأکید کرد.
