تبریز به‌دنبال ارتقاء ناوگان شهری با بودجه ۱۴۰۴

#تبریز، داود امیرحقیان، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تبریز، در این جلسه، ضمن اشاره به روند اجرای برنامه‌های بودجه‌ای شهرداری، تأکید کرد: بررسی اقدامات مربوط به تحقق بودجه شش‌ماهه #شهرداری_تبریز در حوزه‌های عمرانی و دیگر بخش‌ها را آغاز کرده‌ایم.
وی همچنین خاطرنشان کرد: امیدوارم این اقدامات با همکاری شرکت توسعه عمران هرچه زودتر به نتیجه برسد و شهرداری در این زمینه پیگیری‌های لازم را انجام دهد.
احد صادقی، دبیر کمیسیون برنامه و بودجه نیز با اشاره به جنبه‌های ساختاری مالی و سازمانی موضوع، به نحوه حساب و کتاب‌های مالی در این خصوص سوالاتی مطرح کرد و بر لزوم دقت نظر در این بخش تأکید نمود.

در ادامه، اسماعیل چمنی، نائب رئیس کمیسیون، با اشاره به وضعیت ناوگان #حمل‌ونقل_عمومی شهری اظهار کرد: ما باید برای حال حاضر ماشین‌آلات جدیدی دریافت کنیم که مصرف بنزین کمتری دارند، اما باید تدابیری اتخاذ کنیم که این خودروها، به ویژه تاکسی‌ها، بجای پنج سال عمر، حداقل ده سال دوام بیاورند و مصرف #بنزین آن‌ها نیز به حداقل برسد.
وی همچنین بر لزوم استفاده از ظرفیت منطقه آزاد ارس برای خرید خودروهای باکیفیت‌تر مانند خودروهای تویوتا تأکید کرد و گفت: این امر می‌تواند به کاهش آلودگی هوا و بهبود وضعیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی کمک کند.
وی افزود: تنها در صورتی که فضای رقابتی در صنعت خودروسازی ایجاد شود، می‌توان انتظار داشت که خودروهای باکیفیت و با عمر طولانی ساخته شوند.
چمنی در ادامه بیان کرد: وضعیت فعلی خودروها در ناوگان حمل‌ونقل عمومی قابل قبول نیست. اگر بتوانیم از خودروهای جدید و با کیفیت در ناوگان استفاده کنیم، این مسئله نه تنها به نفع شهروندان تبریزی خواهد بود، بلکه برای شهرداری نیز سودآور خواهد بود.

داود امیرحقیان نیز در این جلسه با تأکید بر اهمیت موضوع خرید ماشین‌آلات جدید و به روز برای شهرداری تبریز، یادآور شد: سیستم‌های جدید و ماشین‌آلات مورد نیاز به دلیل مشکلات مالی، از جمله توقف در خرید این تجهیزات، تا به امروز به درستی تأمین نشده‌اند.
احد صادقی در ادامه، درخواست کرد: در خصوص هزینه‌های جاری شهرداری و تفاوت‌های موجود در وصولی‌ها، اطلاعات دقیق‌تری ارائه شود. وی این مسائل را از دغدغه‌های اصلی خود در زمینه مدیریت مالی شهرداری عنوان کرد.